KILOMETR PO KILOMETRZE
ZWIĘKSZ PRODUKTYWNOŚĆ

OBNIŻ KOSZTY OBSŁUGI TECHNICZNEJ

Niezawodny i wyróżniający się osiągami układ jezdny Renault Premium Distribution ma również mniejsze wymagania jeśli chodzi o obsługę techniczną:

• yeliminowanie pierwszego przeglądu po 20 000 km
• większe przebiegi między wymianami oleju
• bezobsługowe przeguby zawieszenia
• większa trwałość wkładu filtra powietrza(120 000 km).

Co więcej Renault Trucks proponuje ryczałty serwisowe, w których cenę jest wliczona robocizna i części.

Warto również skorzystać z Start & Drive, kontraktów serwisowo-naprawczych, które pozwolą dokładnie zaplanować koszty obsługi technicznej. Renault Trucks zobowiązuje się do zapewnia jak najlepszej obsługi w jak najkrótszym czasie, aby skrócić okres unieruchomienia samochodu.

ZWIĘKSZ PRĘDKOŚĆ

Potężny i solidny układ jezdny został zaprojektowany z uwzględnieniem wymagań tzw. ciężkiej dystrybucji. Z równą swobodą pokonuje długie trasy co dostarcza towary w pobliże miast, pozwalając przy tym zwiększyć prędkość handlową.

PRZEWOŹ WIĘCEJ

Renault Premium Distribution wyróżnia się wysoką ładownością, dzięki czemu możesz przewieźć więcej towaru, zmniejszyć ilość kursów i zwiększyć rentowność. Szeroki wybór mostów o pojedynczej lub podwójnej redukcji umożliwia znalezienie rozwiązania najlepiej dostosowanego do rodzaju użytkowania i zwiększenie codziennej rentowności.

NA KAŻDEJ DRODZE
POCZUJ NOWE OSIĄGI

OPTIFUEL SOLUTIONS

Optifuel Solutions, to oferta obejmująca wysokiej klasy technologie i usługi, których celem jest zmniejszenie zużycia paliwa: zoptymalizowane układy napędowe, zautomatyzowana skrzynia biegów Optidriver+, SCR, szkolenia w zakresie racjonalnej jazdy Optifuel Training, Optifuel Infomax.

NOWE SILNIKI EURO5 - MOCNIEJSZE I OSZCZĘDNIEJSZE

Znany z wysokiej prędkości handlowej silnik DXi11 Euro 5 jest dostępny obecnie w poziomach mocy 380, 430 i 460 KM**. Wyróżnia się najniższym zużyciem paliwa. Zmodyfikowano również silnik DXi7 Euro 5, dostępny obecnie w wersjach o mocy 270, 310 i 340 KM.

STOSUNEK MOCY DO MOMENTU OBROTOWEGO PRZYSTOSOWANY DO POKONYWANIA ŚREDNICH I DŁUGICH DYSTANSÓW

Dzięki nowym poziomom mocy i większemu momentowi obrotowemu (od 1800 do 2200 Nm w przypadku silnika DXi11, od 1010 do 1300 w przypadku silnika DXi7), Renault Premium Distribution jeszcze lepiej spełnia wymagania dystrybucji pod względem osiągów i niskiego zużycia paliwa. Aby spełnić wymagania normy EEV (Enhanced Environmental Vehicles), koncern Renault Trucks opracował rozwiązanie bez filtra cząstek stałych*** - proste i tanie dla użytkownika.

Z Optidriver+* MOŻESZ JEŹDZIĆ WIĘCEJ I MNIEJ SPALIĆ

Nowa zautomatyzowana skrzynia biegów Optidriver+* zapewnia najszybszą zmianę biegów na rynku. Niweluje nierównomierne zużycie paliwa i umożliwia jego zmniejszenie średnio o 3% w stosunku do skrzyni mechanicznej, co może się przełożyć na nawet 1 800 € oszczędności rocznie. Ze względu na mniejszą ilość ruchomych części w porównaniu z analogiczną skrzynią mechaniczną wymaga mniejszej obsługi technicznej, większa jest również trwałość sprzęgła. Renault Premium Distribution wyposażone w skrzynię Optidriver+* i silnik DXi11 to idealna kombinacja pozwalająca na zwiększenie prędkości handlowej.

*Optidriver+ w opcji w wersjach z silnikami DXi11 lub zautomatyzowana 6-biegowa skrzynia Optitronic w wersjach z silnikiem DXi7 adaptowanych  na życzenie klienta
**wyłącznie w Renault Premium Distribution do przewozu samochodów
***Dostępna od września 2009 w zależności od silnika