WYJĄTKOWA PRODUKTYWOŚĆ OZNACZA
OPTYMALNĄ RENTOWNOŚĆ

NIESPOTYKANA ŁADOWNOŚĆ

Parametry użytkowe Renault Premium Lander są jeszcze lepsze dzięki zastosowaniu osi i mostów z pojedynczą lub podwójną redukcją oraz mostów tandem z podwójną redukcją. Wersja wyposażona w zawieszenie pneumatyczne ma o 50 kg większą ładowność.

PROPOZYCJE OPTIFUEL

Optifuel Solutions to stworzona przez Renault Trucks oferta obejmująca szereg nowoczesnych rozwiązań technicznych i usług ukierunkowanych na obniżenie zużycia paliwa: zoptymalizowane układy przeniesienia napędu, zautomatyzowana skrzynia biegów Optidriver+, system oczyszczania spalin SCR, szkolenia w zakresie ekonomicznej jazdy “Optifuel Training”, oprogramowanie do monitoringu zużycia paliwa i prawidłowej eksploatacji pojazdu “Optifuel Infomax”

MOC I WYSOKIE OSIĄGI - NOWE SILNIKI EURO 5

Nowe silniki Euro 5 montowane w Renault Premium Lander zapewniają doskonałą prędkość handlową oraz maksymalnie obniżone zużycie paliwa, a jednocześnie gwarantują stosunek mocy do momentu obrotowego dostosowany do różnych sposobów użytkowania.

Silnik DXi7 jest dostępny w wersjach o mocy 270, 310 i 340 KM, a silnik DXi11- w wersjach 380, 430 i 460-konnych.

Silnik DXi11 osiąga maksymalny moment już przy 950 obr/min, co jest najlepszym wynikiem na rynku. Ponadto zakres obrotów, w których dostępny jest maksymalny moment obrotowy, jest największy w tej kategorii (450 obr/min).

SKRZYNIE BIEGÓW ZF ECOSPLIT 4 Optidriver+ : JUŻ NIE MUSISZ WYBIERAĆ MIĘDZY WYSOKIM MOMENTEM OBROTOWYM A NISKIM ZUŻYCIEM PALIWA

16-biegowa skrzynia mechaniczna ZF Ecosplit podpowiada kierowcy optymalny bieg z punktu widzenia momentu obrotowego silnika i zużycia paliwa.

Zautomatyzowana skrzynia Optidriver+ wyróżnia się :

• trybem “ Off road “, który zapewnia lepszą mobilność dzięki wyjątkowo szybkiej zmianie biegów oraz dużej sile hamowania podczas redukcji biegu
• trybem “ On road “ zapewniającym niskie zużycie paliwa.

OPTYMALNY PRZEŚWIT

Duży prześwit (317mm z przodu i 340 mm pod mostem / podwójnym mostem z tyłu) świadczy o uniwersalności modelu Renault Premium Lander i możliwości eksploatacji pojazdu zarówno na drodze jak i na placu budowy.

KONFIGURACJA : SAMOCHÓD PRZYSTOSOWANY DO KAŻDEGO TYPU ZABUDOWY

Dzięki bogatemu wyborowi konfiguracji napędu (4x2, 6x2, 6x2*4,6x4, 8x2*6 i 8x4), 21 rozstawom osi i  przystosowaniu do montażu specjalistycznych zabudów Renault Premium Lander można łatwo przystosować do specyfiki prowadzonej działalności.