RENAULT TRUCKS C

DUŻA ŁADOWNOŚĆ I WIELE MOŻLIWOŚCI ZABUDOWY

Szeroki wybór układów jezdnych pozwala zaspokoić oczekiwania Twojej firmy.

3 typy ukladu wydechowego: boczny, w ramie i pionowy z tłumikiem w pionie.

Przystawki odbioru mocy, płyty na podłużnicach ułatwiające montaż zabudowy, zbiornik aluminiowy redukujący masę, zwis tylny dostępny o długościach zmieniających się co 50 mm, aby uniknąć cięcia podłużnic

OPTYMALIZACJA EKSPLOATACJI JUŻ OD PIERWSZEGO KILOMETRA

PROGRAM OPTIFUEL

Szkolenie kierowców i kierowników flot w celu optymalizacji zużycia paliwa.

OPTIFUEL HANDOVER

Program przekazania pojazdu sprzyjający optymalnej eksploatacji już od pierwszego kilometra.

WIĘKSZA OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA

KABINA AERODYNAMICZNA

Kabina w kształcie trapezu o szerokości 2,3 m przodu dla lepszej aerodynamiki oraz 2,5 m z tyłu dla poprawy komfortu kierowcy

Ergonomiczna tablica rodzlielcza z intuicyjnymi i łatwymi w obsłudze elementami sterującymi (przyciski obrotowe).

RÓŻNE TYPY SPOJLERÓW DACHOWYCH

Stałe, regulowane i składane spojlery boczne.

UKŁAD NAPĘDOWY DOSTOSOWANY DO BRANŻY BUDOWLANEJ

ZAUTOMATYZOWANA SKRZYNIA BIEGÓW OPTIDRIVER

Zautomatyzowana skrzynia biegów Optidriver gwarantuje komfort jazdy oraz niższe zużycie paliwa, dostępna jest w dwóch wersjach:

OPTIDRIVER XTREM

Przeznaczona do zastosowań w trudnych warunkach pracy (kopalnie, kamieniołomy)

OPTIDRIVER XTREM + XTENDED

Dostępne są 1 lub 2 biegi pełzające poprawiające warunki ruszenia w trudnym terenie z ciężkimi ładunkami.

SOLIDNE KOMPONENTY

KRATKA OCHRONNA ŚWIATEŁ

oraz reflektory z poliwęglanu w standardzie zwiększające odporność na uderzenia.

ZAWIESZENIE TYLNE MECHANICZNE LUB PNEUMATYCZNE

21 t paraboliczne 3- piórowe, 26 t paraboliczne 3 piórowe, 21 t 2x2 miechy lub 26 t 2x4 miechy.

ZDERZAK STALOWY (OPCJONALNEI)

Do eksploatacji w trudnym terenie.

ŁATWA I WYDAJNA TECHNOLOGIA

TRYB OFF ROAD

Specjalny tryb, zwiększający mobilność pojazdu i poprawiający bezpieczeństwo.

RĘCZNE STEROWANIE GAZEM

Umożliwia pełną kontrolę nad pojazdem na wyboistych drogach (bez potrzeby wciskania pedału przyspieszenia).

KABINA DOSTOSOWANA DO TWOJEGO RODZAJU BIZNESU

W naszej ofercie znajdziesz szeroki wybór różnych rodzaji kabin spełniających oczekiwania branży budowlanej.

W Renault C dostępne są kabiny: Kabina dzienna (standardowa), kabina z leżanką, kabina z leżanką (dach podwyższony), Kabina 4 drzwiowa dla 6 osobowej załogi, Kabina 4 drzwiowa dla 8 osobowej załogi.

DOSKONAŁE NARZĘDZIE PRACY

ERGONOMICZNE STANOWISKO PRACY KIEROWCY

Kierownica z możliwośćia regulacji w 3 płaszczyznach, duży kolorowy wyświetlacz HD podający komunikaty o stanie pojazdu

LICZNE SCHOWKI

5 komorowe schowki w kabinie oraz schowek z dostępem zarówno z wewnątrz jak i zewnątrz kabiny.

INNOWACYJNA KABINA W KSZTAŁCIE TRAPEZU

Z przodu 2,3 metra dla lepszego opływu powietrza, z tyłu 2,5 metra dla lepszego komfortu kierowcy

KOMFORT PRACY

ŁATWY DOSTĘP DO KABINY

Drzwi otwierane pod kątem 85 ° i stopnie antypoślizgowe

STOPIEŃ INSPEKCYJNY

Ułatwia kontrolę ładunku i zwiększa bezpieczeństwo.

DOSKONAŁA WIDOCZNOŚĆ W KAŻDYCH WARUNKACH POGODOWYCH

Sposób wykonania przedniej szyby i lusterek bocznych zapewnia optymalną widoczność.

W Renault C dostępne są następujące rozwiązania: światła doświetlające zakręty, automatyczne włączanie świateł, automatyczne włączanie świateł awaryjnych podczas hamowania awaryjnego.

FUNKCJE ZWIĘKSZAJĄCE BEZPIECZEŃSTWO

LICZNE URZĄDZENIA ZABEZPIECZAJĄCE

Żółte uchwyty ułatwiające wiadanie do pojazdu, tylne i boczne kamery (opcjonalnie), drzwi, typu vision po stronie pasażera polepszające widoczność w martwym polu, wykrywanie pieszych i rowerzystów za pomocą czujnikow ultradźwiękowych.

WYDAJNOŚĆ I BEZPIECZEŃSTWO

Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy, system ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu i automatyczne hamowanie awaryjne.

STEROWANY ELEKTRYCZNIE HAMULEC POSTOJOWY

Hamulec postojowy włączany automatycznie po zatrzymaniu silnika. Wyłącza się automatycznie po uruchomieniu pojazdu.

System HILL START AID - wspomaganie ruszania na pochyleniu.