Rozszerzona odpowiedzialność producenta (EPR) dla akumulatorów

Off

Zgodnie z rozporządzeniem UE dotyczącym akumulatorów, będącym częścią Europejskiego Zielonego Ładu, wszystkie typy akumulatorów są objęte regulacją przez cały cykl ich życia, a zarówno użytkownicy końcowi, jak i producenci odgrywają kluczową rolę w gospodarce o obiegu zamkniętym oraz odpowiedzialnym zarządzaniu końcem cyklu życia dzięki bardziej rygorystycznym wymogom dotyczącym zrównoważonego rozwoju, bezpieczeństwa i przejrzystości oraz ulepszonej zbiórce, ponownemu użyciu i recyklingowi.

Informacje dotyczące zapobiegania i zarządzania odpadami akumulatorów

Twoja rola jako użytkownik końcowy 

  • Przedłuż żywotność akumulatora: Prawidłowe użytkowanie i konserwacja akumulatora pomagają wydłużyć jego żywotność i zmniejszają potrzebę wydobywania nowych surowców, takich jak lit i kobalt. 
  • Obchodź się z akumulatorem bezpiecznie: Nigdy nie próbuj naprawiać, otwierać ani wymieniać żadnych podzespołów, przewodów elektrycznych ani konektorów wysokiego napięcia w akumulatorach pojazdów elektrycznych lub akumulatorach przemysłowych. Tylko autoryzowany warsztat Renault Trucks jest uprawniony do wykonywania prac przy układach wysokiego napięcia. 
  • Oddaj swój akumulator do recyklingu odpowiedzialnie: Zużyte akumulatory należy zawsze zwracać do autoryzowanych punktów zbiórki i odbioru. Zapewnia to bezpieczny recykling i pozwala na odzysk i ponowne wykorzystanie cennych materiałów.

Gdzie znaleźć wskazówki 

Podręcznik dla kierowcy Renault Trucks zawiera ważne informacje, w tym: 

  • Jak zmaksymalizować żywotność akumulatora 
  • Bezpieczeństwo akumulatora (w tym bezpieczeństwo przeciwpożarowe i elektryczne) 
  • Wyjaśnienia tabliczek i symboli umieszczonych na akumulatorze

Zwrot akumulatora 

Jako producent akumulatorów zgodnie z rozporządzeniem UE w sprawie akumulatorów zapewniamy, że zużyte akumulatory są zbierane, przetwarzane i poddawane recyklingowi w sposób bezpieczny i zgodny z wymogami UE. 

Przy odpowiedniej ocenie i pracach wykonanych przez autoryzowanych specjalistów, niektóre akumulatory mogą nadawać się do naprawy, ponownego użycia lub zmiany przeznaczenia przed ostatecznym poddaniem recyklingowi. 

Użytkownicy końcowi powinni zawsze zwracać akumulatory do autoryzowanego dilera lub warsztatu Renault Trucks albo do wyznaczonego punktu zbiórki. Te miejsca zapewniają bezpieczne obchodzenie się z akumulatorami i ich prawidłowe dalsze przetwarzanie. 

Znajdź najbliższy warsztat Renault Trucks za pomocą wyszukiwarki dealerów. Aby upewnić się, że warsztat jest certyfikowany do przyjmowania akumulatorów EV lub przemysłowych do naprawy lub recyklingu, użyj filtra w wyszukiwarce dealerów. Diler lub autoryzowany warsztat Renault Trucks przyjmie Twoje akumulatory bezpłatnie.

Niewłaściwe obchodzenie się z akumulatorami lub ich nieprawidłowa utylizacja może spowodować zanieczyszczenie środowiska, gleby i/lub wody, a także stanowić zagrożenie dla zdrowia ludzi.

Nasza odpowiedzialność producenta 

Współpracujemy z siecią zatwierdzonych partnerów, w tym partnerami serwisowymi oraz certyfikowanymi operatorami recyklingu i przetwarzania. 

Renault Trucks Polska Sp. z o.o. jest zarejestrowana jako producent akumulatorów przy Urządzie Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego – wyznaczonym organie nadzorującym zgodność z rozszerzoną odpowiedzialnością producenta (EPR) w zakresie akumulatorów zgodnie z rozporządzeniem UE w sprawie akumulatorów w Polsce.

F.A.Q

Rozporządzenie UE dotyczące akumulatorów jest częścią Europejskiego Zielonego Ładu i ustanawia nową, kompleksową ramę dla projektowania, użytkowania i zarządzania akumulatorami na wszystkich etapach ich cyklu życia. Zastępując wcześniejszą Dyrektywę w sprawie baterii, rozporządzenie ma zastosowanie do wszystkich rodzajów akumulatorów – w tym akumulatorów do pojazdów elektrycznych, akumulatorów przemysłowych i przenośnych. 

Jego celem jest ograniczenie wpływu na środowisko, ochrona zdrowia człowieka oraz wsparcie gospodarki o obiegu zamkniętym. Rozporządzenie zaostrza wymagania dotyczące zrównoważonego rozwoju, bezpieczeństwa i przejrzystości oraz zobowiązuje producentów akumulatorów do odpowiedzialności za akumulatory po zakończeniu ich cyklu życia poprzez usprawnioną zbiórkę, ponowne użycie i recykling. 

Więcej informacji znajdziesz na stronie internetowej Komisji Europejskiej: 
https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2023/1542/oj/eng

  • Akumulatory przenośne: Małe, szczelne akumulatory o wadze poniżej 5 kg. Nie są przeznaczone do zastosowań przemysłowych i zwykle występują w elektronice użytkowej oraz urządzeniach gospodarstwa domowego. 
  • Akumulatory LMT (Lekkich Środków Transportu): Akumulatory hermetyczne o masie do 25 kg, zaprojektowane do zasilania elektrycznych pojazdów kołowych, takich jak rowery i hulajnogi elektryczne. 
  • Akumulatory SLI: Akumulatory stosowane do rozruchu, oświetlenia i zapłonu w pojazdach i maszynach — na przykład tradycyjne akumulatory samochodowe 12 V. 
  • Akumulatory pojazdów elektrycznych: Akumulatory o masie powyżej 25 kg zaprojektowane do zasilania pojazdów hybrydowych i pojazdów w pełni elektrycznych, takich jak samochody elektryczne, furgonetki, autobusy i samochody ciężarowe. 
  • Akumulatory przemysłowe: Akumulatory zaprojektowane do zastosowań profesjonalnych lub przemysłowych, które nie należą do kategorii pojazdów elektrycznych, LMT ani SLI. Przykładami są duże układy magazynowania energii.

Baterie zawierają cenne materiały, ale mogą również stwarzać zagrożenie pożarowe, elektryczne i chemiczne, jeśli nie są odpowiednio obsługiwane. 

Recykling zapewnia: 

  • Bezpieczniejsze postępowanie i mniejsze ryzyko dla ludzi i środowiska 
  • Odzyskiwanie krytycznych materiałów i ograniczenie konieczności wydobycia nowych zasobów 
  • Wsparcie dla celów zrównoważonego rozwoju UE i zobowiązań środowiskowych Grupy Renault Trucks

Grupa Renault Trucks współpracuje z siecią zatwierdzonych partnerów, w tym partnerami serwisowymi, dostawcami usług logistycznych oraz certyfikowanymi operatorami recyklingu i utylizacji. W wielu krajach UE obejmuje to również współpracę z organizacjami odpowiedzialności producenta (PRO) w celu spełnienia lokalnych wymogów rozszerzonej odpowiedzialności producenta (EPR).