Witaj w Renault Trucks Polska
Share
Rozwiązania transportowe
Instalacja i utrzymanie infrastruktury ładowania dla Twoich elektrycznych pojazdów ciężarowych
Elektromobilność
Jul. 17 2026
Wraz z wdrażaniem elektrycznych samochodów ciężarowych firmy transportowe i logistyczne stają przed wyzwaniem zaprojektowania, zakupu oraz instalacji odpowiedniej infrastruktury ładowania. Wraz ze wzrostem liczby pojazdów elektrycznych obsługiwanych z tego samego centrum logistycznego lub bazy transportowej rośnie również skala wymaganej infrastruktury ładowania.
Zaprojektuj infrastrukturę ładowania w oparciu o potrzeby swojej działalności
W procesie dekarbonizacji niezwykle ważne jest przeprowadzenie analizy infrastruktury obiektu oraz tras realizowanych przez pojazdy. Odpowiednio dobrana, zoptymalizowana i właściwie utrzymywana infrastruktura przekłada się na wyższą wydajność elektrycznych samochodów ciężarowych oraz lepszy zwrot z inwestycji. To jeden z kluczowych czynników wpływających na rentowność floty. Podczas analizy odpowiadamy między innymi na następujące pytania:
- Które typy pojazdów elektrycznych najlepiej odpowiadają specyfice Twojej działalności?
- Jakie są ograniczenia związane z prowadzoną działalnością?
- Jakie są Twoje indywidualne wymagania dotyczące ładowania?
- Jaki sposób ładowania będzie najbardziej odpowiedni dla Twoich pojazdów?
Po przeanalizowaniu codziennej eksploatacji określamy wymaganą moc ładowania. Eksperci Renault Trucks E-Tech przeprowadzają audyt możliwości zasilania oraz układu infrastruktury w Twojej lokalizacji, aby ocenić wpływ planowanej infrastruktury ładowania. Następnie określamy, czy konieczna będzie modernizacja przyłącza energetycznego, oraz przygotowujemy plan jej wdrożenia. Nasz zespół ekspertów dysponuje bogatym doświadczeniem w zakresie instalacji elektrycznych oraz specjalistycznymi narzędziami, dzięki którym może skutecznie wesprzeć Cię na każdym etapie realizacji projektu.
Proces wdrażania warto rozpocząć jak najwcześniej, aby zapewnić odpowiedni czas na zakup urządzeń, wykonanie prac adaptacyjnych oraz – jeśli będzie to konieczne – modernizację sieci energetycznej.
Rozwiązania dopasowane do potrzeb Twojej firmy
W zależności od odpowiedzi na powyższe pytania, zarekomendujemy infrastrukturę ładowania najlepiej dopasowaną do specyfiki Twojej działalności. W wielu przypadkach wystarczające będzie ładowanie nocne w bazie. W innych niezbędne okaże się zastosowanie infrastruktury szybkiego ładowania. Alternatywnym rozwiązaniem może być również mobilna stacja szybkiego ładowania, którą można tymczasowo ustawić w jednej lub kilku strategicznych lokalizacjach.
Rozwiązania do ładowania, które rekomendujemy, są każdorazowo testowane i zatwierdzane przez nasze działy techniczne. Współpracują one z dedykowanym oprogramowaniem online, które umożliwia optymalizację procesu ładowania. Dzięki temu możesz zarządzać zużyciem energii elektrycznej w najbardziej ekonomiczny sposób. Oprogramowanie pozwala również monitorować wszystkie etapy ładowania oraz planować je w najdogodniejszych terminach. Takie rozwiązanie określane jest mianem inteligentnego ładowania (smart charging).
Aby ułatwić Ci podjęcie właściwej decyzji, nasi eksperci przygotowują kilka wariantów konfiguracji infrastruktury ładowania, opracowanych z uwzględnieniem Twoich ograniczeń oraz priorytetów wynikających ze specyfiki prowadzonej działalności. Celem jest ograniczenie przestojów pojazdów do minimum oraz maksymalizacja zwrotu z inwestycji.
Wsparcie Renault Trucks
W Renault Trucks wspieramy naszych klientów we wdrażaniu infrastruktury ładowania. Dlatego oferujemy kompleksowe portfolio rozwiązań w zakresie ładowania.
Portfolio to jest dostosowane do wszystkich klientów – zarówno tych, którzy po raz pierwszy korzystają z elektromobilności, jak i tych, którzy mają już doświadczenie w tym obszarze.
Testujemy i klasyfikujemy ładowarki w dwóch kategoriach:
- Przetestowane rozwiązania: rozwiązania przetestowane z naszymi pojazdami w rzeczywistych warunkach eksploatacji. Zapewniają one określony poziom prawdopodobieństwa kompatybilności, który może jednak zmieniać się wraz z aktualizacjami oprogramowania oraz rozwojem produktów.
- Preferowanie rozwiązania: rozwiązania objęte porozumieniami technicznymi, zapewniające kompatybilność, aktualizacje oraz najwyższą wydajność w długim okresie użytkowania.
Aby zapewnić bezproblemową eksploatację, wybieraj ładowarki z naszej listy Preferowane rozwiązania, która jest regularnie aktualizowana.
Renault Trucks zdecydowanie uważa, że samochód ciężarowy i ładowarka nie mogą być traktowane oddzielnie – powinny być postrzegane jako jeden zintegrowany system. Takie podejście jest kluczowe dla zapewnienia najwyższej dostępności pojazdu. Nasza wiedza i doświadczenie w tym zakresie pomogą Ci uzyskać najlepsze możliwe doświadczenie z eksploatacji.
Nasi europejscy partnerzy specjalizują się w projektowaniu, realizacji i utrzymaniu infrastruktury ładowania, obejmującym audyty lokalizacji, wsparcie w zakresie pozyskiwania dotacji oraz zarządzanie zaawansowanymi technologiami, takimi jak energia słoneczna i magazyny energii. Zapewniają szybki czas reakcji, zdalne wsparcie oraz sprawdzony sprzęt gwarantujący maksymalną dostępność infrastruktury. Partnerzy realizujący kompleksowe rozwiązania są przeszkoleni w zakresie samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym i oferują indywidualnie dopasowane projekty, finansowanie oraz opcje leasingu dostosowane do potrzeb infrastruktury ładowania.
Dzięki Renault Trucks oraz naszym partnerom infrastrukturalnym w całej Europie otrzymasz dostęp do dedykowanych zespołów oraz usług umożliwiających utrzymanie infrastruktury ładowania:
- Profesjonalne usługi obejmujące całodobową infolinię (24/7), działania zdalne oraz interwencje na miejscu realizowane przez przeszkolonych techników.
- Usługę zapobiegawczą, obejmującą coroczną wizytę serwisową, której celem jest zapewnienie długiej żywotności oraz wydajności infrastruktury ładowania.
- Usługę naprawczą, zapewniającą naprawy infrastruktury oraz dostępność części zamiennych, wraz z krótkim czasem reakcji, aby zagwarantować najwyższą dostępność.
Nasza certyfikowana i doświadczona sieć Renault Trucks E-Tech jest zawsze gotowa, aby Ci pomóc.
Publiczne stacje ładowania dla transportu dalekobieżnego
Liczba stacji ładowania będzie systematycznie wzrastać w Europie w kolejnych latach.
Komisja Europejska kładzie duży nacisk na rozwój infrastruktury ładowania jako warunek konieczny do osiągnięcia celów związanych z elektryfikacją transportu. The Europejskie rozporządzenie dotyczące infrastruktury paliw alternatywnych (Alternative Fuels Infrastructure Regulation – AFIR) określa minimalną liczbę punktów ładowania dla samochodów ciężarowych wzdłuż najważniejszych europejskich autostrad i korytarzy transportowych (sieć TEN-T). Aktualne przepisy zakładają, że do 2030 roku na głównych trasach sieci TEN-T co 60 km powinny znajdować się lokalizacje ładowania wyposażone w co najmniej jeden punkt o mocy minimum 350 kW, natomiast w rozszerzonej sieci TEN-T – co 120 km.
Milence to firma specjalizująca się w budowie i zarządzaniu publicznymi rozwiązaniami ładowania dla elektrycznych samochodów ciężarowych i autobusów w Europie. Firma została utworzona w lipcu 2022 roku jako wspólne przedsięwzięcie Daimler Truck, TRATON GROUP oraz Volvo Group. Celem Milence jest przyspieszenie transformacji w kierunku bezemisyjnych pojazdów ciężkich. Renault Trucks, poprzez współpracę Volvo Group z Daimler Truck oraz TRATON GROUP, angażuje się w zapewnienie swoim klientom wydajnej sieci ładowania dostępnej w całej Europie. Ambitnym celem Milence jest stworzenie do 2027 roku 1700 publicznych punktów ładowania dużej mocy w Europie. Huby ładowania będą zaprojektowane tak, aby były szybkie, niezawodne i łatwo dostępne, oferując jedne z najwyższych dostępnych obecnie mocy ładowania – do 400 kW dzięki ładowarkom CCS. W planach znajduje się również wdrożenie technologii ładowania megawatowego (Megawatt Charging System – MCS), która umożliwi pełne naładowanie samochodów ciężarowych dalekobieżnych w zaledwie 30–45 minut.
Należy również zauważyć, że moc stacji ładowania będzie stopniowo zwiększana, umożliwiając rozwój megachargerów. Pozwolą one na częściowe lub pełne naładowanie samochodu ciężarowego w ciągu zaledwie kilku minut.
Publiczne stacje ładowania
roducenci pojazdów, we współpracy z dostawcami energii, pracują nad stworzeniem rozbudowanej sieci umożliwiającej obsługę rosnącej liczby pojazdów elektrycznych. Rozwijane są różne sieci stacji ładowania, które umożliwiają realizację transportu dalekobieżnego w całej Europie dzięki ładowarkom dużej mocy pozwalającym na uzupełnienie energii podczas obowiązkowych przerw kierowców.
Wkrótce proces ten stanie się jeszcze bardziej efektywny dzięki pojawieniu się megachargerów, które umożliwią częściowe lub pełne naładowanie samochodów ciężarowych w ciągu kilku minut.
Sieć ładowania w Europie według stanu na dzień 12.12.2024 r.:
- 104 działające stacje ładowania przeznaczone dla samochodów ciężarowych;
- 114 działających stacji kompatybilnych z samochodami ciężarowymi;
- 117 planowanych stacji ładowania dla samochodów ciężarowych.
Aby pomóc klientom w procesie elektryfikacji, Renault Trucks gromadzi informacje o większości istniejących oraz planowanych publicznych punktach infrastruktury ładowania dla samochodów ciężarowych. Dzięki wsparciu naszych ekspertów ds. elektromobilności możesz planować trasy elektrycznych pojazdów z uwzględnieniem ładowania na publicznych stacjach za pomocą naszego narzędzia Symulator zasięgu.
Poniżej znajduje się mapa infrastruktury ładowania dedykowanej samochodom ciężarowym dostępnej w naszej bazie danych:
Mapa ta jest i pozostaje wyłączną własnością Renault Trucks oraz została opracowana na podstawie publicznie dostępnych, zagregowanych danych pochodzących od dostawców energii. Lista nie jest wyczerpująca. Renault Trucks nie udziela żadnych gwarancji ani zapewnień dotyczących tej listy i nie ponosi odpowiedzialności za błędy wynikające z nieprawidłowych informacji dostarczonych przez zewnętrzne źródła, ponieważ aktualizacje i zmiany zależą od ich danych. Użytkownikom zaleca się sprawdzenie dostępności oraz prawidłowego działania ładowarek przed użyciem, na stronie internetowej operatora danej infrastruktury.
Najczęściej zadawane pytania dotyczące ładowania elektrycznych samochodów ciężarowych
Rynek elektromobilności oraz urządzeń do ładowania dynamicznie rozwija się zarówno pod względem liczby dostawców, jak i dostępnych rozwiązań. Technologia urządzeń zasilających pojazdy elektryczne (EVSE – Electric Vehicle Supply Equipment), zarówno w zakresie sprzętu, jak i oprogramowania, rozwija się bardzo szybko. Planując zakup infrastruktury ładowania dla pojazdu Renault Trucks E-Tech, zawsze należy wcześniej skonsultować się z przedstawicielem handlowym Renault Trucks E-Tech.
Renault Trucks klasyfikuje urządzenia do ładowania w dwóch kategoriach:
- Przetestowane rozwiązania: rozwiązania ładowania przetestowane w rzeczywistych scenariuszach użytkowania pojazdów użytkowych (np. ponowne rozpoczęcie ładowania lub opóźnienie rozpoczęcia ładowania). Testy interoperacyjności pokazują prawdopodobieństwo prawidłowego działania danego modelu ładowarki z naszymi pojazdami. Należy jednak pamiętać, że testy wykonywane są w określonym momencie, z wykorzystaniem aktualnej wersji sprzętu i oprogramowania, które mogą ulec zmianie. Oznacza to, że model ładowarki, który wcześniej działał poprawnie, może nie działać prawidłowo po kolejnych aktualizacjach.
- Preferowane rozwiązania: dostawcy ładowarek posiadający porozumienie techniczne, dotyczące kompatybilności, łączności oraz współpracy. Dzięki temu możemy zapewnić kompatybilność ładowarek z naszymi pojazdami E-Tech w dłuższej perspektywie, również po przyszłych aktualizacjach.
Lista preferowanych ładowarek jest dostępna tutaj.
Celem wyboru kompatybilnych dostawców ładowarek jest umożliwienie dealerom rekomendowania i/lub sprzedaży urządzeń odpowiednich dla pojazdów Renault Trucks E-Tech. Dzięki temu możemy zapewnić prawidłową współpracę ładowarek z naszymi pojazdami.
Współpraca w zakresie interoperacyjności obejmuje określony sposób działania, który pozwala utrzymać kompatybilność oraz dostępność usług w długim okresie:
- Testowanie i rozwój: preferowani dostawcy ładowarek rozwijają swoje urządzenia w celu zapewnienia pełnej kompatybilności z pojazdami i usługami Renault Trucks. Ich ładowarki są również stale instalowane w naszych centrach badawczo-rozwojowych, aby umożliwiać ciągłe testowanie.
- Wsparcie klienta: wspólne rozwiązywanie problemów poprzez uporządkowany system kontaktu, diagnostyki oraz napraw, którego celem jest zwiększenie dostępności pojazdów.
Jeżeli ładowarka do telefonu pasuje do Twojego urządzenia, najprawdopodobniej będzie mogła je naładować. Niestety w przypadku ładowania pojazdów elektrycznych sytuacja wygląda inaczej. Nawet jeśli złącze ładowania pasuje do pojazdu, nie każda ładowarka będzie w stanie go naładować, a niektóre urządzenia mogą umożliwić ładowanie, ale z ograniczoną funkcjonalnością.
Istnieje wiele powodów takiej sytuacji. Jednym z nich jest poziom napięcia prądu stałego (DC), który w przypadku ciężkich pojazdów elektrycznych jest zazwyczaj wyższy niż w samochodach osobowych.
Inne przyczyny związane są z autoryzacją, konfiguracją płatności lub faktem, że wiele ładowarek zostało zaprojektowanych z myślą o samochodach osobowych, a nie o zastosowaniach wymagających obsługi ciężkich pojazdów elektrycznych.
Podstawowe testy interoperacyjności są wykonywane przez doświadczonych inżynierów testowych w naszych ośrodkach badawczych w Göteborgu (Szwecja) lub Lyonie (Francja), podczas targów branżowych lub w rzeczywistych warunkach eksploatacji.Obecnie koncentrujemy się przede wszystkim na ładowarkach CCS DC przeznaczonych dla rynku europejskiego. Przetestowano również niektóre ładowarki typu 2 AC, mimo że prawdopodobieństwo ich niekompatybilności jest niewielkie. Do tej pory przetestowaliśmy ponad 100 modeli ładowarek.
Testy obejmują sprawdzenie, czy ładowanie rozpoczyna się zgodnie z oczekiwaniami i osiąga wymaganą moc, zachowanie pojazdu podczas różnych sposobów zatrzymania procesu ładowania, a także sprawdzenie funkcji „Wake-Up” (ponad 130 modeli). Jeśli jest to możliwe, testujemy również działanie ładowania sekwencyjnego oraz zachowanie systemu w przypadku tymczasowej utraty zasilania.
Pozytywny wynik testu ładowarki oznacza, że dany model wykazał kompatybilność z elektrycznymi pojazdami Renault Trucks w momencie przeprowadzenia testu. Aktualizacje oprogramowania oraz inne modyfikacje produktów mogą wpłynąć na tę kompatybilność. Aby zapewnić większą gwarancję kompatybilności w długim okresie, Renault Trucks współpracuje z preferowanymi dostawcami ładowarek, z którymi prowadzi stałą współpracę w zakresie interoperacyjności.
Pojazdy elektryczne stale zużywają energię, nawet podczas postoju, utrzymując odpowiednią temperaturę akumulatorów oraz kabiny. Funkcja Wake-Up zapewnia, że pojazd będzie zawsze w pełni naładowany i gotowy do pracy po okresie bezczynności. Funkcja Wake-Up jest również określana jako BCB-toggle w standardach ładowania, takich jak IEC 16851 oraz ISO 15118.
Pozwala ona pojazdom elektrycznym ponownie rozpocząć ładowanie, jeśli pozostają podłączone do ładowarki po zakończeniu wcześniejszej sesji ładowania. Ta możliwość jest szczególnie istotna dla utrzymania odpowiedniego poziomu naładowania baterii (SOC – State of Charge) podczas postoju pojazdu podłączonego do ładowarki przez noc, weekend lub okres świąteczny. Większość ładowarek AC obsługuje ten scenariusz. Wiele ładowarek DC nie posiada tej funkcji, szczególnie jeśli zostały zaprojektowane głównie do szybkiego ładowania publicznego i/lub ładowania samochodów osobowych.
Takie urządzenia doskonale sprawdzają się podczas szybkiego ładowania w trasie, ale nie zawsze są odpowiednie do długotrwałego ładowania. Należy pamiętać, że nawet jeśli dana ładowarka została pozytywnie przetestowana pod kątem funkcji Wake-Up, funkcja ta może być zablokowana w przypadku publicznej stacji ładowania.
Renault Trucks oferuje kompleksowe wsparcie – od wyboru i monitorowania pojazdów elektrycznych, przez definiowanie odpowiedniej infrastruktury, aż po pomoc w realizacji celów związanych z dekarbonizacją floty przy jednoczesnym utrzymaniu rentowności działalności.
Skontaktuj się z nami, jeśli masz więcej pytań!
Share
Set canonical URL
Off