Elektromobilność: Renault Trucks T i C E-TECH dostępne w przedsprzedaży!

Firma Renault Trucks rozpoczęła przedsprzedaż modeli T i C, dedykowanych odpowiednio dla transportu regionalnego oraz branży budowlanej. Ważące 44 tony elektryczne ciężarówki będą produkowane w zakładzie w Bourg-en-Bresse.

Modele T i C są dostępne w przedsprzedaży u przedstawicieli Renault Trucks w Europie. Przewoźnicy mogą już teraz dokonywać rezerwacji pierwszych partii tych pojazdów. Produkcja modeli T i C rozpocznie się pod koniec roku 2023 w miejscowości Bourg-en-Bresse.

• Duży wybór elektrycznych silników i akumulatorów

Aby spełnić liczne wymogi branży budowlanej i transportu regionalnego, modele Renault Trucks T i C z gamy E-TECH mogą zostać wyposażone w dwa lub trzy silniki elektryczne o łącznej mocy do 490 kW. 

W ofercie znajduje się szeroki wybór akumulatorów trakcyjnych – samochody ciężarowe mogą być wyposażone w cztery do sześciu pakietów akumulatorów litowo-jonowych o pojemności od 390 do 540 kWh. Akumulatory mogą być w pełni naładowane prądem zmiennym o mocy do 43 kW lub prądem stałym DC o mocy do 250 kW. Ciężarówki będą mogły przejechać do 300 km na jednym ładowaniu oraz do 500 km przy jednogodzinnym szybkim ładowaniu (250 kW). 

Ogniwa i moduły akumulatorowe zostaną dostarczone przez Samsung SDI i zmontowane w Gandawie, w Belgii, w zakładzie należącym do Grupy Volvo, do której należy Renault Trucks.

• Trzy rodzaje wału odbioru mocy oraz szeroki wybór rozstawu osi 

Aby można było łatwo je dostosować do każdego rodzaju nadwozia, a tym samym do każdego rodzaju użytkowania, modele T i C mogą być wyposażone w trzy rodzaje układu wału odbioru mocy: elektryczny, elektromechaniczny lub na skrzyni biegów. 

Nowe modele T i C będą miały masę całkowitą 44 ton i będą dostępne w wersjach z ciągnikami siodłowymi 4x2 oraz 6x2, z długą kabiną i rozstawem osi 3.900 mm. Dostępna będzie również wersja solo 4x2, 6x2 oraz tridem 8x4, wersja z krótką lub długą kabiną oraz jedenaście rodzajów rozstawu osi od 3.900 do 6.700 mm.

• Gama usług dla optymalnej efektywności 

W celu zapewnienia bezawaryjności oraz optymalnej wydajności, modele Renault Trucks T i C będą dostarczane z pełną gamą dodatkowych usług. Obejmuje to w szczególności kontrakty serwisowe Start & Drive Predict, w ramach których monitorowany jest stan akumulatorów oraz elementów ulegających zużyciu, co pozwala uniknąć niespodziewanych przestojów i odpowiednio zaplanować działania konserwacyjne. Modele T i C są kompatybilne z usługą Optifleet, która pozwala na zarządzanie flotą poprzez planowanie tras, zdalne przypisywanie przejazdów do kierowców, a także umożliwia informowanie klientów o czasach dostaw oraz bieżące monitorowanie poziomu naładowania akumulatorów, by móc optymalizować zużycie energii.

Modele T i C Renault Trucks są integralną częścią kompletnego ekosystemu stworzonego w celu dekarbonizacji transportu, który obejmuje wsparcie przewoźników w ich transformacji energetycznej, poprzez takie działania jak analiza potrzeb czy nadzór nad wdrożeniem rozwiązań czy bieżących działań. Analiza odbywa się z wykorzystaniem narzędzia Range Simulator, które umożliwia ekspertom Renault Trucks dokładne zweryfikowanie zużycia paliwa przez pojazdy, biorąc pod uwagę trasy GPS, warunki pogodowe, ładunek czy wykorzystanie dodatkowych urządzeń.