Testymoniale

Renault Trucks D w Hiszpanii

Dystrybucja

6min
Aug. 10 2026
RENAULT TRUCKS D CAB 2.1 M - SPAIN - FANDIÑO

O firmie Fandiño

Fandiño jest jedną z wiodących firm zajmujących się sprzedażą i dystrybucją mrożonej żywności w północno-zachodniej Hiszpanii. Każdego dnia José Luis, przedstawiciel handlowy firmy, realizuje dostawy w regionie Asturii za kierownicą Renault Trucks D 2,1 m wyposażonego w zabudowę chłodniczą.

RENAULT TRUCKS D CAB 2.1 M - SPAIN - FANDIÑO

2 pytania do właściciela Fandiño

Czy może Pan opowiedzieć o swojej pracy w firmie Fandiño?

José Luis: „Jestem przedstawicielem handlowym i każdego dnia realizuję dostawy na terenie całej Asturii za kierownicą Renault Trucks D 2,1 m. Firma Fandiño od prawie 60 lat zajmuje się sprzedażą i dystrybucją mrożonej żywności dla klientów indywidualnych oraz sektora gastronomicznego.

To właśnie w Avilés koordynujemy działalność naszej sieci dystrybucyjnej obejmującej Asturię, Kantabrię, León, Zamorę, Valladolid i inne regiony. Oferujemy szeroki asortyment produktów – od przystawek po desery.

Transport odgrywa kluczową rolę w naszej działalności, ponieważ musimy zagwarantować jakość produktów na każdym etapie dostawy. Oznacza to przede wszystkim zachowanie ciągłości łańcucha chłodniczego.

Dzień zaczynam o 7:00. Razem z kolegami przygotowujemy ciężarówki do realizacji tras. Odłączamy zabudowę chłodniczą od zasilania wykorzystywanego podczas nocnego postoju, przygotowujemy dokumentację i ruszamy w trasę.

Każdego tygodnia realizujemy z góry ustalone trasy, zazwyczaj obsługując stałych klientów. Dzień pracy kończymy około 18:00–19:00. Po powrocie do siedziby firmy przygotowujemy pojazdy, ładując je produktami przeznaczonymi do dostaw następnego dnia.”

Co sprawia, że Renault Trucks D 2,1 m jest odpowiednim pojazdem dla Państwa działalności?

José Luis: „Pojazd jest doskonale dopasowany do naszych potrzeb pod względem zwrotności, niezawodności i wytrzymałości. Dzięki niemu możemy spokojnie planować codzienną pracę i wywiązywać się z zobowiązań wobec klientów.

Wystarczy przestrzegać harmonogramu przeglądów, aby ograniczyć ryzyko awarii, które mogłyby zakłócić naszą pracę i opóźnić dostawy. Daje nam to duże poczucie bezpieczeństwa i pewności.

Pojazd zaskoczył mnie również niskim zużyciem paliwa, mimo że pokonuję wiele kilometrów w miastach, na drogach lokalnych i górskich, gdzie zużycie paliwa jest zazwyczaj wyższe.”

Działająca na rynku od blisko 60 lat firma Fandiño kontroluje cały łańcuch chłodniczy, aby zapewnić najwyższą jakość dostarczanych produktów. Pojazdy należące do floty pokonują rocznie od 60 000 do 70 000 km, zapewniając kierowcom niezawodne narzędzie do codziennej realizacji dostaw i obsługi klientów.

RENAULT TRUCKS D CAB 2.1 M - SPAIN - FANDIÑO
NISKIE ZUŻYCIE PALIWA

Technologie wspierające efektywność energetyczną, dopracowana aerodynamika i ekonomiczny styl jazdy pozwalają ograniczyć zużycie paliwa i koszty eksploatacji pojazdu.

ŁATWA INTEGRACJA ZABUDOWY

Pojazd został przygotowany do łatwego montażu zabudowy. Fabrycznie przygotowane elementy mechaniczne i elektryczne ułatwiają integrację różnych typów zabudów, dostosowanych do specyfiki prowadzonej działalności.

ZWROTNOŚĆ

Niewielki promień skrętu, krótki zwis przedni i kompaktowa kabina sprawiają, że Renault Trucks D doskonale sprawdza się podczas manewrowania w przestrzeni miejskiej i na ograniczonych powierzchniach.

Jak Renault Trucks D sprawdza się w terenie zabudowanym i na górskich drogach?

José Luis: „W miejscowościach, które odwiedzam każdego dnia, Renault Trucks D 2,1 m naprawdę ułatwia mi pracę. Jest zwrotny, zapewnia bardzo dobrą widoczność i jest łatwy w prowadzeniu oraz parkowaniu, mimo swoich gabarytów.

Pozwala mi również płynnie poruszać się w zatłoczonych miejscach. Co bardzo ważne, mogę nim docierać do stref, w których dostęp dla większych pojazdów może być ograniczony.

Na górskich drogach połączenie ładowności i mocy pozwala bez problemu pokonywać kolejne kilometry, nawet zimą, gdy nawierzchnia jest śliska, czy podczas opadów deszczu.

Pojazd jest bardzo łatwy w prowadzeniu, a wszystkie najważniejsze elementy sterowania znajdują się w zasięgu ręki. Skrzynia biegów jest trwała i prosta w obsłudze. Pojazd wyposażono również w systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania podczas cofania, który pomaga uniknąć kolizji z przeszkodami.

Na górskich drogach retarder odciąża układ hamulcowy i ułatwia bezpieczne pokonywanie stromych zjazdów. Dzięki temu jazda jest również mniej męcząca.”

Aktualne informacje

Transport chłodniczy w Hiszpanii – dynamicznie rozwijający się sektor!

Rosnący eksport owoców i warzyw sprawia, że hiszpańscy przewoźnicy systematycznie modernizują i rozbudowują floty pojazdów przeznaczonych do transportu w temperaturze kontrolowanej.

Rosnący rynek

W 2015 roku liczba rejestracji hiszpańskich naczep i przyczep chłodniczych wzrosła o 36%. Według oficjalnych danych przedstawionych przez branżowe stowarzyszenie producentów zabudów specjalistycznych, sprzedaż pojazdów tego typu stanowiła 40% całego segmentu.

Dane te potwierdzają dobrą kondycję sektora transportu w temperaturze kontrolowanej na Półwyspie Iberyjskim.

Ożywienie rynku

Wzrost ten jest bezpośrednio związany z ożywieniem gospodarczym oraz silną pozycją hiszpańskiego eksportu owoców i warzyw. Produkty te są transportowane drogą lądową i dostarczane na rynki całej Unii Europejskiej.

Hiszpania jest jednym z najważniejszych eksporterów świeżych owoców i warzyw w Europie, a także zajmuje czołową pozycję na świecie.

REFRIGERATED TRANSPORT IN SPAIN - Renault truck D

Sprzyjające warunki gospodarcze

W odpowiedzi na rosnący popyt firmy transportowe zwiększają swoje zdolności przewozowe i modernizują floty, wzmacniając tym samym swoją konkurencyjność na europejskim rynku.

Jak ocenia Pan komfort kabiny?

José Luis: „Spędzam dużo czasu za kierownicą mojego Renault Trucks D 2,1 m, dlatego komfort jest dla mnie bardzo ważny. Mniejsze zmęczenie oznacza większą koncentrację i wydajność podczas pracy.

Fotele są bardzo wygodne, a kierownicę można regulować, również w zakresie głębokości. Zagłówek i podłokietniki można dostosować do własnych potrzeb, co ma znaczenie podczas długiej pracy.

Kabina jest również łatwo dostępna. W mojej pracy musimy wielokrotnie wsiadać do pojazdu i z niego wysiadać w ciągu dnia.

Podczas pracy w mieście szczególnie doceniam systemy wspomagające bezpieczeństwo, takie jak funkcja hamowania awaryjnego, oraz wysoką zwrotność pojazdu. W takich sytuacjach w pełni można docenić skuteczność systemu ABS i bardzo dobrą przyczepność.

Podsumowując, Renault Trucks D 2,1 m jest bezpiecznym i niezawodnym pojazdem do codziennej pracy. Jest również wszechstronny i wytrzymały, niezależnie od warunków.”

Set canonical URL
Off