RENAULT TRUCKS T

Zaprojektowany do transportu dalekobieżnego

OBNIŻONE ZUŻYCIE PALIWA

dzięki zastosowaniu tłoków wykonanych z nowoczesnych stopów metali lekkich, zmniejszono masę własną silnika oraz ograniczono tarcie wewnętrzne.

OBNIŻENIE POZIOMU ZANIECZYSZCZEŃ

Zastosowano nowy filtr cząstek stałych o zwiększonej wydajności.

WIĘKSZA NIEZAWODNOŚĆ

Gniazda zaworów wykonane są z nieulegającego korozji kobaltu, a katalizator SCR jest pokryty powłoką z wanadu.

ROZWIĄZANIA NA MIARĘ OCZEKIWAŃ

Jednostka napędowa zgodna z wymogami normy Euro 6 została opracowana przez Renault Trucks z zastosowaniem sprawdzonych i niezawodnych rozwiązań technologicznych. Silnik DTI 13 współpracujący ze zautomatyzowaną skrzynią biegów Optidriver to doskonałe połączenie dla kierowców i przedsiębiorców transportowych, którzy chcą, aby ich flota pojazdów szybciej realizowała zlecenia handlowe oraz zapewniała niezrównany komfort jazdy.

ZAUTOMATYZOWANA SKRZYNIA BIEGÓW OPTIDRIVER

lepsza strategia zmiany przełożeń.

OBNIŻONA MASA WŁASNA I AERODYNAMICZNA KONSTRUKCJA

Kabinę zaprojektowano tak, aby zmniejszyć zużycie paliwa. Dodatkowo zastosowano liczne rozwiązania poprawiające aerodynamikę pojazdu.

Podzespoły aluminiowe

Zmniejszają masę własną pojazdu.

NACHYLENIE SZYBY PRZEDNIEJ POD KĄTEM 12°

poprawia właściwości aerodynamiczne.

KABINA O PODSTAWIE TRAPEZU

od 2,3 metrów szerokości z przodu dla lepszego opływu powietrza do 2,5 m z tyłu dla poprawy komfortu kierowcy.

JESZCZE WIĘKSZE OSZCZĘDNOŚCI PALIWA

Pojazd skonfigurowano tak, aby jeszcze bardziej obniżyć zużycie paliwa – zoptymalizowana masa podzespołów, zastosowane rozwiązania technologiczne oraz szkolenie w zakresie racjonalnego prowadzenia pojazdu to realna oszczędność i zysk dla Twojej firmy.

TEMPOMAT ELASTYCZNY

z trzema trybami jazdy dobieranymi przez kierowcę.

OPTIVISION

system uwzględnia topografię drogi w celu optymalizacji zmiany biegów. Informacje te są wykorzystywane wspólnie z położeniem pojazdu dostarczanym przez sygnał GPS, tak aby pokonać trasę z jak najmniejszym zużyciem paliwa.

KABINA T SLEEPER CAB – WYSOKI KOMFORT PRACY

DUŻA PRZESTRZEŃ BAGAŻOWA

Z 5 schowkami nad tablicą rozdzielczą, w tym 1 zamykany na klucz.

Schowek z dostępem z wewnętrzn/zewnętrzn kabiny.

ŁATWY DOSTĘP DO KABINY

dzięki równoległym stopniom z powłoką antypoślizgową i drzwiom otwierającym się pod kątem 85°.

DOLNA LEŻANKA

jest szeroka, komfortowa i składana, dzięki czemu możliwe jest zwolnienie dodatkowej przestrzeni załadunkowej. Może pomieścić lodówkę o pojemności 24 litrów.

ROADPAD, MUTLIMEDIALNY ASYSTENT PODRÓŻY

Roadpad to nowy system audio, nawigacji i rozrywki, który oferuje lepsze wrażenia użytkownia pojazdu dzięki zastosowaniu interfejsu dotykowego z wyświetlaczem HD 7" (z funkcją przeciągnij i upuść) zintegrowanemu z deską rozdzielczą.

BEZPIECZEŃSTWO KIEROWCÓW I POZOSTAŁYCH UŻYTKOWNIKÓW DROGI

DOSKONAŁA WIDOCZNOŚĆ W KAŻDYCH WARUNKACH

ŚWIATŁA DOŚWIETLAJĄCE ZAKRĘTY - zapewniają wyższy poziom bezpieczeństwa.

AUTOMATYCZNE WŁĄCZANIE świateł i wycieraczek szyby - poprawiają komfort podróży.

ŚWIATŁA TYLNE LED

większa niezawodność, atrakcyjny wygląd.

4 KAMERY

dostępne opcjonalnie w systemie Roadpad.

BEZPIECZEŃSTWO KIEROWCY

SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED NIEZAMIERZONĄ ZMIANĄ PASA RUCHU

ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu.

AUTOMATYCZNE HAMOWANIE AWARYJNE I TEMPOMAT ADAPTACYJNY

automatyczne hamowanie awaryjne ostrzega o ryzyku ewentualnej kolizji, a następnie hamuje i zatrzymuje całkowicie pojazd bez interwencji kierowcy. Tempomat adaptacyjny pozawala utrzymać bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu.

ELEKTRYCZNY I AUTOMATYCZNY HAMULEC POSTOJOWY PO WYŁĄCZENIU SILNIKA