Silnik DTI 13 (480 KM) jest kompatybilny w 100% biodieslem, paliwem pochodzącym z odnawialnych źródeł energii i składającym się wyłącznie z olejów roślinnych lub tłuszczów zwierzęcych.
OBNIŻONA MASA I AERODYNAMICZNA KONSTRUKCJA
NACHYLENIE SZYBY PRZEDNIEJ POD KĄTEM 12°
poprawia właściwości aerodynamiczne.
KABINA O PODSTAWIE TRAPEZU
od 2,3 metrów szerokości z przodu do 2,5 m z tyłu dla poprawy opływowości.
RÓŻNE TYPY SPOJLERÓW DACHOWYCH
stałe (88 mm), regulowane elektrycznie lub ręcznie (w zakresie od 285 do 496 mm), a także składane spojlery boczne.
JESZCZE WIĘKSZE OSZCZĘDNOŚCI PALIWA
EKONOMICZNY REGULATOR PRĘDKOŚCI
z trzema trybami jazdy wybieranymi przez kierowcę.
OPTIVISION MAP BASED
system uwzględniania topografii drogi w celu optymalizacji zmiany biegów. Bardziej precyzyjna topografia, szczegółowe informacje o trasie, brak utraty połączenia, 100% zasięgu geograficznego (w tym w tunelach).
POJAZD STWORZONY NA DŁUGIE TRASY
JEDNOPŁASZCZYZNOWA RÓWNA PODŁOGA
ułatwia przemieszczanie się po kabinie samochodu ciężarowego.
DOLNA LEŻANKA ROZKŁADANA DO SZEROKOŚCI 800 MM
pokryta pianką o wysokiej sprężystości i gęstości 40 kg/m³, a także leżanka górna z drabinką.
CICHA LODÓWKA ZASILANA ELEKTRYCZNIE
o pojemności 40 litrów.
T HIGH MAXISPACE: CZUJ SIĘ JAK U SIEBIE W DOMU
SKŁADANY STOLIK
za pomocą przycisku zintegrowanego z uchwytem i z piankową przestrzenią do przechowywania naczyń.
DODATKOWA ZABUDOWA
w tylnej części kabiny obejmuje 3 schowki.
FOTEL PASAŻERA OBRACANY O 90°
idealny do korzystania z chwil relaksu.
ROADPAD, NOWY TOWARZYSZ PODRÓŻY
MAKSYMALNE BEZPIECZEŃSTWO DLA KIEROWCY I UŻYTKOWNIKÓW DRÓG
OPTYMALNA WIDOCZNOŚĆ W KAŻDYCH WARUNKACH
Światła doświetlające zakręty dla większego bezpieczeństwa na zakrętach, automatyczne włączanie świateł i wycieraczek szyby.
ŚWIATŁA TYLNE LED
zmniejszenie kosztu obsługi technicznej i zwiększenie widoczności.
NAWET 4 KAMERY
dzięki systemowi Roadpad.
TECHNOLOGIA W SŁUŻBIE BEZPIECZEŃSTWA OSÓB
SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED NIEZAMIERZONĄ ZMIANĄ PASA RUCHU
ostrzega za pomocą sygnału dźwiękowego po wykryciu niezamierzonej zmiany toru jazdy.
AUTOMATYCZNE HAMOWANIE AWARYJNE i ADAPTACYJNY REGULATOR PRĘDKOŚCI
automatyczne hamowanie awaryjne ostrzega o ryzyku ewentualnej kolizji, a następnie hamuje i zatrzymuje całkowicie pojazd bez interwencji kierowcy. Adaptacyjny regulator prędkości utrzymuje bezpieczną odległość od poprzedzającego pojazdu.
ELEKTRYCZNY I AUTOMATYCZNY HAMULEC POSTOJOWY PO WYŁĄCZENIU SILNIKA
Kupując pojazd Renault Trucks, kupujesz coś więcej niż tylko pojazd ciężarowy. Masz możliwość wyboru spośród szerokiego wachlarza usług opracowanych dla zwiększenia rentowności firmy. W ten sposób, zyskujesz pewność, że wszelkie potrzeby zostaną spełnione, że rzeczywistość działalności zostanie opanowana oraz że pojazd ciężarowy stanie się prawdziwym czynnikiem rozwoju firmy.
